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【同期】記者 商宸赫

一起看似偶然的的交通事故，卻牽扯出兩個部門之間的爭執(zhí)，更是暴露出了城市排水設(shè)施管護中的“真空”。

【同期】市民 馮女士

10月20號早上8點半左右，（北三環(huán)快速路）平山北路出口，下去之后有一個井蓋沒有關(guān)死，那個井蓋正好是掀開的，它蹭到我的車上面去了。

（提示字幕：雨水井蓋向上掀起 刮蹭到車輛）

然后把那個井蓋給撬起來了，導致我輪胎爆胎，還有我后面的油箱蓋全部劃壞了。

【配音】事后，馮女士撥打12345熱線投訴，可得到的回復是“自身駕駛不當”。

【同期】12345話務(wù)員

水務(wù)局給我們一個最終回復，給您告知一下。您說。您所反映這個問題，你這邊車輛爆胎與自身駕駛不當，壓實線有關(guān)。

（提示字幕：馮女士自身駕駛不當）

【同期】市民 馮女士

這種回復我是不滿意的

（提示字幕：不滿意）

（井蓋）豎起來的，打開了沒有關(guān)上，而且（井蓋）已經(jīng)超過實線了。就算你那個井蓋打開的話，你得放個指示牌，別人都能看見。而且這是早上，如果要是晚上的話，那可能會更嚴重，這只是傷的車，要是傷到人的話那更嚴重，對吧。

【同期】記者 商宸赫

此處井蓋存在明顯的安全隱患，為何沒有及時處理？相關(guān)單位的巡查管護是否到位？記者先后聯(lián)系市水務(wù)局和市交通局，兩部門卻打起了太極，互相推諉。

【同期聲】徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心 工作人員

我們水篦子只管高架上邊的，它那個已經(jīng)落地了，匝道上不有擋墻嗎，一旦擋墻落地以后，那水篦子我們就不管了，地上的，我們的所有的排水設(shè)施都是地上的，就是有落水管的那一種

（提示字幕：只負責匝道擋墻以上的設(shè)施 問題井蓋處于擋墻以下）

【同期聲】徐州市供排水管理中心 工作人員

那他講的不對，沒有出匝道，他認為是從上面擋墻（開始算），我們認為就是從出口往上（都由交通部門負責）（提示字幕：匝道口以上全由交通部門負責）

【配音】在未落實責任歸屬前，是否可以先消除安全隱患？在記者提議下，市水務(wù)部門在11月12日，安排工作人員對北三環(huán)快速路平山北路出口處翹起的井蓋進行了維修。

【同期】記者 商宸赫

這不僅僅是一處井蓋的問題。40多公里的三環(huán)高架路，再加上城東高架、迎賓高架等等，有多少上下匝道？同樣位置的排水井又有多少？這些排水井是不是長期都處在無人管護的狀態(tài)？一連串問題，讓人擔憂。

【配音】水務(wù)部門表示，這類匝道口的排水設(shè)施不在他們的管護范圍，應(yīng)屬交通部門負責。但交通部門卻拿出相關(guān)文件，說“地面集水井由水務(wù)部門管護”。水務(wù)部門則針鋒相對，翻出了工程圖紙，聲稱該處位置屬于匝道，不是地面道路。雙方隔空對話，你來我往。

【同期】記者 商宸赫

經(jīng)過半個月持續(xù)的跟蹤報道，事情終于迎來轉(zhuǎn)機。市重點辦牽頭協(xié)調(diào)，交通局與水務(wù)局達成共識：市交通局對馮女士的損失做出適當補償，同時，明確高架匝道同位置排水設(shè)施的管護交由水務(wù)部門負責。他們已制定了管護方案，將組織巡查人員逐一梳理排查，消除潛在安全隱患。這不只是一個井蓋的事，而是如何解決城市管理中“模糊地帶”的共性話題。希望再遇到類似問題，涉及到的部門能以“問題到我為止”的擔當，用溝通化解分歧，以行動解決問題。

徐州廣電記者：耿飛