2月20日，春節(jié)前通車的建興高速運(yùn)營(yíng)滿兩周，據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2月6日以來(lái)，截至19日24時(shí)，全線出入口總流量21.02萬(wàn)輛，樞紐斷面流量峰值達(dá)4.67萬(wàn)輛。

建興高速全長(zhǎng)71.72公里，連接建湖縣和興化市，是阜寧至溧陽(yáng)高速公路重要組成部分、江蘇中部南北聯(lián)系的新通道，全線穿越里下河腹地，沿線河湖密布，其中有52%里程在水上，是一條名副其實(shí)的“水上高速”。

“以往，開往建湖和阜寧方向的車輛會(huì)在興泰高速興化南收費(fèi)站下高速后轉(zhuǎn)231省道，臨近春節(jié)，建興高速如期開通，有效緩解了鹽靖等周邊高速的大流量壓力。”建湖南收費(fèi)站負(fù)責(zé)人王盼盼介紹，通車以來(lái)，車流量與日俱增，最高峰時(shí)，2月11日，建湖南收費(fèi)站迎來(lái)入口車輛1098輛，出口車輛6134輛。目前，春運(yùn)還在持續(xù)，車流量繼續(xù)保持高位。

這是江蘇第一條全線實(shí)行“準(zhǔn)自由流云收費(fèi)”的高速公路，多位駕乘人員反映，通行體驗(yàn)更加順暢。“全程可溯、精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)的智能收費(fèi)系統(tǒng)，能對(duì)通行車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)畫像。收費(fèi)站出口前方均安裝匝道預(yù)交易門架，提前進(jìn)行車牌識(shí)別，ETC車輛通行效率通行率較以往提升30%。各收費(fèi)站均配置具備移動(dòng)支付、語(yǔ)音播報(bào)等功能，還有機(jī)器人協(xié)助完成常規(guī)收費(fèi)。”江蘇建興高速公路有限公司董事長(zhǎng)朱新春說(shuō)。

節(jié)后，強(qiáng)寒潮將再度來(lái)襲。朱新春介紹，建興高速全線以500米至600米的間距，裝有兩槍一球攝像機(jī)136套，形成全時(shí)、全域可感可觸的“空中崗哨”，為車輛通行撐起安全“防護(hù)盾”。并搭載“AI平方”事件檢測(cè)引擎，全天候識(shí)別車輛停駛、路網(wǎng)擁堵、交通事故等事件，第一時(shí)間將預(yù)警結(jié)果推送至調(diào)度指揮中心，已實(shí)現(xiàn)交通事件的提前發(fā)現(xiàn)、高效處置，降低道路事故發(fā)生率，提升道路整體運(yùn)行效率。

“不用再繞行，在家門口就能上高速，從鹽城一路南下更方便了，而且沿線風(fēng)景秀美。”在千垛服務(wù)區(qū)新能源充電車位旁，旅客王昕向記者坦言，“充電很方便，剛參觀了一圈，服務(wù)區(qū)里竟然有候鳥監(jiān)測(cè)站、生物多樣性鳥類展示廳。”

“由于這條路一大半里程在水上，從施工到投用后，都將保持綠色、生態(tài)。”中鐵十四局建興高速項(xiàng)目工程部副部長(zhǎng)董開新介紹，高速建設(shè)時(shí)廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，克服了跨航道水中墩施工等難題，全路段首次采用高模量瀝青中面層，關(guān)鍵技術(shù)能夠最大程度減少高速公路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中污染排放。

“這條美好出行路，也是鄉(xiāng)村振興路，正一步步為地方文旅消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。”朱新春表示，已對(duì)接地方文旅部門，著力探索打造千垛、大縱湖等微旅游服務(wù)區(qū)，共同推動(dòng)地域旅游資源開發(fā)。創(chuàng)新多元化消費(fèi)場(chǎng)景，搭建房車營(yíng)地、數(shù)字綠色展廳，拓展公眾服務(wù)及新消費(fèi)場(chǎng)景的信息化渠道，積極把旅客引到沿線各景點(diǎn)去。同時(shí)，春節(jié)后各服務(wù)區(qū)在陸續(xù)開放鄉(xiāng)村振興業(yè)態(tài)，展示沿線地方特色產(chǎn)品，興化干絲、小磨麻油、魚圓、醉蟹等，希望會(huì)受歡迎……

新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 梅劍飛